Den ersten Platz belegte der Rivian R1S SUV, der aufgrund seiner schlechten Ergebnisse bei Frontalkollisionen enttäuschte. Den zweiten Platz belegte die Business-Limousine Toyota Camry, die beim Frontalaufprall die gleiche niedrige Punktzahl erhielt wie der Rivian. An dritter Stelle steht der Ford Maverick, der den Frontal- und Seitenaufpralltest nicht bestanden hat.
Den vierten Platz in der Rangliste belegte der Volvo XC60 Crossover, der mit dem Mythos aufräumte, dass Volvo-Fahrzeuge am sichersten sind. Aufgrund der schlechten Ergebnisse beim Seitenaufprall erhielt das Fahrzeug nur befriedigende Noten.
Der Toyota Grand Highlander Family Crossover rundet die Top fünf ab, der trotz seines angeblich hohen Sicherheitsniveaus bei einem Frontalzusammenstoß mit einer Decke nicht gut abgeschnitten hat.